汽(qi)車行業的沖(chong)壓(ya)(ya)。以拉(la)深為(wei)主。在我國這部(bu)份主要(yao)集中(zhong)在汽(qi)車廠(chang)、拖拉(la)機廠(chang)、飛機制造廠(chang)等大(da)廠(chang)，獨(du)立的大(da)型沖(chong)壓(ya)(ya)拉(la)深廠(chang)還比較(jiao)少見。

設計的(de)(de)沖(chong)壓件必須有利于提高金屬(shu)材料的(de)(de)利用率，減少(shao)材料的(de)(de)品(pin)種和規格(ge)，盡可能降低材料的(de)(de)消耗。在允許的(de)(de)情(qing)況下采(cai)用價(jia)格(ge)低廉的(de)(de)材料，盡可能使零(ling)件做到無(wu)廢料及少(shao)廢料沖(chong)裁(cai)。

關于汽(qi)(qi)車(che)端(duan)(duan)子，做汽(qi)(qi)修的(de)(de)(de)都知道，所(suo)謂的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)線束端(duan)(duan)子是(shi)通過(guo)(guo)線束剝(bo)切裸露出來(lai)的(de)(de)(de)金(jin)屬線芯插(cha)入沖壓(ya)廠加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)端(duan)(duan)子的(de)(de)(de)壓(ya)接(jie)(jie)(jie)區(qu)，通過(guo)(guo)壓(ya)接(jie)(jie)(jie)機壓(ya)接(jie)(jie)(jie)而且(qie)的(de)(de)(de)插(cha)頭，就像我們家(jia)里的(de)(de)(de)家(jia)用電器的(de)(de)(de)車(che)頭一樣，只不過(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)端(duan)(duan)子需要更(geng)多更(geng)大的(de)(de)(de)專業機器進(jin)行加(jia)(jia)工和(he)壓(ya)接(jie)(jie)(jie)。

生(sheng)產過程中建立起嚴(yan)格(ge)的檢(jian)驗制度(du)，沖壓件首件一(yi)定要全面檢(jian)查(cha)，檢(jian)查(cha)合(he)格(ge)后才能投入生(sheng)產，同時(shi)(shi)加強巡檢(jian)，當發(fa)生(sheng)意外(wai)時(shi)(shi)要及時(shi)(shi)處(chu)理。